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Golf II GTI 16V

Motor

1.8 Liter
Reihen-Vierzylinder, Einspritzer, Saugmotor, 16V
viel kW / noch mehr PS

Modifikationen

• Hartmann 70mm Abgasanlage mit Fächerkrümmer und geregeltem Bi-Kat
• grosser Ölkühler
• Bilstein-B16-Gewindefahrwerk mir verstellbarer Dämpfung, Tieferlegung ca. 30 mm
• OZ Supertourismo 7,5x16 Leichtmetallfelgen
• 15"-Hochleistungsbremsanlage
• Wiechers Überrollkäfig
• Domstrebe vorne
• Fahrwerksstrebe vorne
• Vier-Punkt-Sicherheitsgurte für Fahrer und Beifahrer
• sparco Sportlenkrad
• Gewichtsreduzierung durch Umbau auf 2-Sitzer
• Zusatzinstrumente
• Jetta-Front mit Grill ohne Emblem
• Klarglas-Scheinwerfer mit DE-Linsen-Technologie
• LED-Frontblinker
• rot-weisse Rückleuchten
• klare Seitenblinker
• selbstleuchtendes Kennzeichen hinten

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