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Peters Blog

von des Menschen ewigem Kampf der Faulheit gegen den Hunger

die jährliche Überprüfung: ich bin immernoch ein würdiger Ersatzschrauber

Ein wunderschöner Morgen in meinem Urlaub!

Zum Frühstück gibts Waffeln, lecker. Waffelteig ist schnell gemacht, leider etwas klebrig. Ergebniss: Waffelteig in meinem Handmixer... blöde Sache. Aber als erfahrener Maschinenbauer steht die Lösung fest: Gerät auseinanderbauen, reinigen und wieder zusammensetzen. Sollte doch eine Kleinigkeit sein. War es dann auch, es ist auch nichts kaput gegangen und das Gerät funktioniert auch wieder einwandfrei... wenn da nich diese eine Kleinigkeit wäre...
 

 

Für alle wird gesorgt

Am kommenden Freitag ist es endlich wieder so weit. Ein Ereigniss, worauf halb Deutschland seit Monaten wartet: die Fussball-Bundesliga geht wieder los :-) Dank der GEZ-Gebühren auch live im Ersten. DIe Männer sind also Freitag abend versorgt.

Was für ein glücklicher Zufall, dass zeitgleich auf einem der Privatesender als Gegenstück dazu "Titanic" gezeigt wird. Der weibliche Teil der Bevölkerung ist also auch versorgt.

Bleibt nurnoch der Teil, der weder Fussball, noch Titanik gucken will. Um keinen zu Diskreminieren läuft bestimmt irgendwo noch was nerdiges, fpr den Rest -)

PS: vielleicht schafft es die Titanic ja diesmal bis in die Verlängerung und besiegt den Eisberg. Who knows?
 

 

Der Traumjob für Männer

Ich habe vor kurzem den Traumjob für alle Männer auf "Frauensuche/ Beutejagd/ Vermehrungsmission/ Rettung-der-Menscheit-durch-unkontrollierte-Fortpflanzung/ Suche nach der großen Liebe/ nennt es wie ihr wollte" gefunden.

Werdet Trainer in der Akademie einer der führenden deutschen Optiker-Ketten, die mit F anfangen!!!

Die Vorteile:
1. Die Frauenquote liegt bei ca. 80%
2. Ihr kriegt ne ganze Ladung davon
3. Jede Woche kommt ne neue Ladung
=> Auswahl satt
4. die meisten sind im zarten Alter von 16-25 Jahren
5. sie sind alle weg von zu Hause (kein Freund der dazwischenfunkt)
6. Sie sind in eurem Terrain, ihr könnt den heimvorteil ausspielen
7. Da sie sich nach einer Woche wieder in alle Richtungen verteilen, wären rein theoretisch auch Liebschaften mit mehreren Mädels gleichzeitig möglich. Dies verurteile ich natürlich aufs Schärfste, wollte die Möglichkeit nur mal erwähnen -)
8. Ihr werdet dafür bezahlt (nicht zu verachten)

Klingt ganz gut, finde ich.
 

 

Das Ergebnis aus 125 Jahren Erfahrung

Da man als Praktikant natürlich anrecht auf einen Dienstwagen hat (oder der Arbeitgeber so freundlich ist und mir für ein paar tage ein Auto zur Verfügung gestellt hat), durfte ich ein paar Tage im Sommer mit einer Mercedes C-Klasse durchs Schwabenländle fahren. Nun möchte ich meine Erfahrungen mit euch teilen:

Exterieur:
Für einen "Rentnerwagen" sieht das gute Stück doch recht schick und sportlich aus, muss ich zugeben.

Antrieb: 2-Liter-Benzin-Direkteinspritzer.
Klingt gut, ist es auch. 184 PS für nen Wagen der Mittelklasse reichen völlig aus. Reicht für 230 km/h laut Fahrzeugschein, vllt. gehts schneller -)
Verbrauch liegt dabei um die 7 Liter Benzin auf 100 km bei zügigem Fahren auf der Autobahn.
Da es sich bei "meinem" Wagen um einen Micro-Hybriden gehandelt hat, wurde der Spritverbrauch durch einen Start-Stopp-Automatik (ausschaltbar, kann ganz schön nervig werden, wenn man auf der Autobahn Stopp-and-Go hat)unterstützt, kombiniert mit einem automatischen 7-Gang-Getriebe.

Die Ausstattung: ziemlich viel
- die oben erwähnte Start-Stopp-Automatik
- Navi mit versteckbarem Bildschirm in der Mittelkonsole (mit integriertem Bluetooth, ermöglicht das Abspielen von Musik vom Speicehr des Telefons)
- elektrisches Schiebedach
- Sitzheizung
- Haltebremsfunktion (Bremspedal bis zum Boden durchtreten, dann wird die Bremse arretiert und erst beim Betätigen des Brems- oder Gasepedals wieder gelöst. Is super für lange Ampelphasen.)
-Attention Assist (soll den Fahrer vor dem Einschalfen warnen, hat bei mir aber nie ausgelöst)
- Tempomat (bei Mercedes dient er als Festlegung der Mindestgeschwindigkeit, schneller fahren geht problemlos, erst bei Betätigung der Bremse wird er deaktiviert)
- Geschwindigkeitsbegrenzer (Gegenstück zum Tempomaten, legt also eine Höchstgeschwindigkeit fest, die man nicht überschreiten kann. Praktisch, um sich an Geschwindigkeitslimits zu halten, ohne dauernd auf den Tacho zu achten. Kann ausgeschaltet werden durch den entsprechenden Schalter oder einen Kick-Down :D )
- Sitze kompeltt elektrisch verstellbar
- Regensensor und Licht-Sensor versteht sich für einen Mercedes ja als Standardausrüstung

Fahreindrücke:
dank des kleinen Knopfes neben dem Schalthebel könnte man zwischen den Programmen "E" für Economic und "S" für Sport umschalten.
Was genau jedoch von diesem Knop falles umgestellt wurde, ließ sich leide rnicht herausfinden. Eine Veränderung betrifft die Schaltzeitpunkte des Automatikgetriebes, dass im Sport-Modu viel früher schaltet, um immer genügend Drehmoment zur Verfügung stellen zu können, während im Economic-Modus die Gänge weit ausgefahren wurden, um möglicht in einem Verbrauchoptimalen Bereich zu bleiben.
Ob nun auch die Einspritzung oder das Fahrwerk vom wechsel des Moduses betroffen sind, konnte ich leider nicht in Erfahrung bringen.
Im Sportmodus bietet das Auto eine doch recht ansprechende Beschleunigung, das Fahrwerk ist auf einen guten Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit ausgelegt.

Alles in allem ein sehr gelungenes Auto, leider ist der Preis diesem auch angemessen und nicht gerade günstig. Also noch ein paar Jährchen sparen.
 

 

Das Detail liegt im Schuh des Teufels... oder so

Wie ihr im geschätzen Blog meiner werten Freundin nachlesen könnt, wurde der Lousberg nahe Aachen vom Teufel erschaffen und zum Andenken daran wurden dort seine Fußstapfen verewigt.

Nunja, vllt wars ja auch nich der Teufel, sondern ich... oder ich BIN der Teufel *dreckige Lache* -)
 

 

Modellvielfalt schön und gut - aber wo ist der Sinn?

Das die Produktpalette der Automobilhersteller in den letzten Jahren stark zugenommen hat, sollte keinen mehr verwundern. Aber man kann es auch übertreiben, Beispiel:

der neue Mercedes CLS Shooting Brake:
Ein Kombi auf Basis des CLS, der wiederum ein 4-türigs Coupe ist, dass aus dem 2-türigen Coupes der E-Klasse entwickelt wurde, die es auch als Cabrio gibt und ein Ableger der Limousine der E-Klasse ist, welches es unter anderem auch als Kombi gibt.

Ich hoffe keiner kommt auf die Idee, aus dem CLS Shooting Brake nun wieder eine Limousine oder ein Cabrio zu machen, das wäre dann wirklich zu viel.

Ich bin gespannt was als nächstes kommt...
 

 

 
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